Skip to content

Swags, Porterhouse’s and Donnies

Swags, Porterhouse’s and Donnies

Lieve oma,
Na een paar fijne dagen in Kuala Lumpur ben ik per airbus van Airasia naar Melbourne gegaan. Na een warm welkom van een paar norse douanebeambten, kreeg ik een nog vele malen warmer welkom van een alles behalve norse Tom Vens. Tom, mijn homie, maatje, donnie, en sinds een week ook buddy, mate en champ.
Sindsdien zijn hij en ik dan eindelijk wij dus bij deze; Tom aan het woord!
Na 4 lange jaren eindelijk weer een team. De plannen om samen door Australië te cruisen lag al langer op tafel maar door enkele forse tegenslagen duurde het even voordat we los konden gaan. Maar het was het wachten waard! (nou ja, wachten ik heb intussen wel het een en ander gedaan, zie www.tomvens.com) maar toch, ik kwam voor donnie naar Australië en nu zijn we eindelijk on the road. Alhoewel donnie in Melbourne landde en Melbourne toch een grote stad is waar je wel enkele dagen plezier kan hebben koos ik toch voor een wat rustiger plekje om onze reis te beginnen. Niet alleen omdat donnie natuurlijk nog een jetlegje had maar ook omdat we op deze manier meer van elkaar konden genieten. En dat deden we, in volle teugen. Flesje whiskey, badjasje, enorm ontbijt en mondwater waren de nieuwe standaards. De ochtend na de 2e ochtend vertrokken we, op weg naar Darwin. Darwin ligt ongeveer 3700 km van Melbourne, dat is zeg maar op en neer naar Athene. Na ongeveer 200 km had de Magna een klein probleempje met de shaft van het linker voorwiel. Alle kogellagers vielen eruit en daar stonden we, bij de Shell in heywood, ook mooi. Heywood, sexy garageboys, nog appetijtelijkere snackbar ladies en de beste slager van heel Australië! Chicks for nothin and meat for free was zijn motto voor toeristen uit Nederland. Eigenlijk alleen het vlees voor niets, maar geen goed vlees, vlees om te vissen, dus gingen we maar vissen. Intussen bouwde die bilnaad van de garage onze nieuwe shaft erin. Het was meteen Australië op zijn best. De garageman zette ons af bij het riviertje -omdat ie ook wel snapte dat we in de auto moesten slapen- en haalde ons de volgende ook weer netjes op. Totale kosten incl. Het slepen vanaf het tankstation: 150 dollar. Ga maar naar hans saris en vraag m maar eens wat een shaft voor het voorwiel van een Mitsubishi Magna station wagon V6 3.0L 24 klepper met geblindeerde ramen dus ook prima om in de stad te slapen executive kost. Ik denk dat ie voor 150 dollar niet eens voor komt rijden.
Na deze omverwachtte stop deden we waar we goed in zijn; om zes uur opstaan voor een stevig ontbijt, gevolgd door vier uur kilometers vreten. Dan een stevige lunch (mostly noodles) nog een paar uur kilometers vreten, en dan om uur of vijf, de Magna de bush in rijden om een mooie plekje te zoeken voor een heerlijk diner ( mostly porterhouse steaks, een kampvuur te bouwen en de swags uit te rollen. Kampvuur spreekt voor zich maar de swag verdient zeker een toelage;
Een swag is een combinatie van een slaapzak en een tent, bestaande uit een comfortabele 5 cm dik matras, gaas tegen slangen en insecten en een canvas hoes dus ook nog eens waterdicht. In één woord samengevat: Geniaal. Gegarandeerd een heerlijke nacht. Vooral met het uitzicht van duizenden sterren boven je. As we speak zijn we 2100 km verder, hartje Australië in de buurt van Alice Springs.

One Comment

  1. Ivan wrote:

    Hi there,
    Super post, Need to mark it on Digg
    Ivan

    Monday, February 15, 2010 at 11:01 am | Permalink

Post a Comment

Your email is never published nor shared. Required fields are marked *
*
*